SERIE TFA

Motore elettrico trifase autofrenante a 2 poli, 4 poli, 6 poli, 8 poli, 12 poli e doppia polarità con freno trifase C.A.

CARATTERISTICHE GENERALI

kWda 0,09 kW a 11 kW
CAVALLI Hpda 0,12 Hp a 15 Hp
NR. POLI2, 4, 6, 8 poli
GIRI 2800, 1400, 900, 700 giri
GRANDEZZAda MEC 56 a MEC 132M
TIPOLOGIA FRENOtrifase in corrente alternata

Per la scelta del motore fare riferimento alla SERIE T , TD, TT-TV idonea alla specifica applicazione.

CARATTERISTICHE DEL FRENO

La regolazione del traferro avviene agendo sulle viti di fissaggio (9) dopo aver allentato i registri (3).
Se l’operazione di registrazione del traferro viene eseguita al termine di un turno lavorativo assicurarsi che il corpo del freno non sia surriscaldato.
Il valore massimo ammesso per il traferro è 0,7 mm. Se tale valore viene superato a causa del consumo del materiale d’attrito, le prestazioni del freno possono essere modificate. Inoltre il superamento del valore massimo di traferro, conduce ad un decadimento delle prestazioni del freno, fino alla non apertura del sistema in fase di rotazione, con conseguente surriscaldamento del motore e del freno.

REGOLAZIONE DELLA COPPIA FRENANTE

DISTANZA TRA LA VITE DI REGOLAZIONE E L'ELETTROMAGNETE "A" (mm)

TIPO

4mm

3mm

2mm

1mm

"A"=0mm

AC1

C O P P I A    F I S S A    ( N O N    R E G O L A B I L E )

4,5 Nm

AC2

3,6 Nm

5,0 Nm

6,6 Nm

8,3 Nm

10 Nm

AC3

5,3 Nm

8,0 Nm

10,5 Nm

13,3 Nm

16 Nm

AC4

4,0 Nm

8,0 Nm

12 Nm

16 Nm

20 Nm

AC5

20 Nm

25 Nm

30 Nm

35 Nm

40 Nm

AC6

32 Nm

39 Nm

46 Nm

53 Nm

60 Nm

AC7

38,4 Nm

51,2 Nm

64 Nm

76,8 Nm

90 Nm

AC8

85,5 Nm

114 Nm

142 Nm

171 Nm

200 Nm

Valore della coppia frenante (Nm) al variare della distanza

COPPIA MASSIMA

Tutti i dati tecnici riportati possono esser oggetto di variazioni e miglioramenti. DAMIEN Motori Elettrici si riserva il diritto di modifiche senza preavviso.

REGOLAZIONE CON LE 4 VITI (n. 8)

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